- 丸市ミートが民事再生申請 負債14億円 BSE影響で県内初(琉球新報)(記事削除)
潰れてしまいました。。。(T.T)
世知辛いのう。
潰れてしまいました。。。(T.T)
世知辛いのう。
業界の方針決定が6月上旬だったことから、シール閉じの機械はまだできておらず、印刷会社では社員総出での作業が続く。
数万冊のバーコード貼りなおしとか、数千冊のページカットとか、返品された数万冊の雑誌→再生紙・付録→産廃ゴミへの分類とか。。。
出版社もそれなりに大変。。。
…同情いたします。
正式名は、現地人に要確認。
ブラックペッパーを外側にまぶした状態で燻製風に仕上げてあるらしく。
脂っこいのだが、チャーシュー並に薄くスライスしてレンジで暖めて食すと、味のするジューシーな肉汁(油)が口の中に広がる。
非常に香ばしいこと。
酒のつまみ系。1 本 900 円位。(ちと高い。)
普通に切って食べてもいいとは思うけど、少し脂っこいから。
この辺はお好みで。
通販で買おうかと思ったんだが、なかったんよ。現地の食材かのう。
沖縄みやげ。
旨かったら、夏に大量発注の予感。(夏なのに。。。)
物騒ですねぇ。
最近は発砲事件が多いです。池袋でもあったし。
皆さん、買った本をトリニキテクダサイ・・・(貧乏)
そういやぁ、執行猶予中の交通違反って、猶予取り消し→収監じゃなかったっけ?
というメールが、ANA から来た。
8/24~9/7 に乗れば、1回 1.2 で乗れるそうな。
んでもって、日程確認。
8/29 はティアなので 8/28-29 は使えない。じゃあ 9/4-5 は、と、
・・・・・・・・・・・・・某イベントの会議。
ダメじゃん!! 使えないじゃん!! ・・・どうしようかなぁ。
というのも、この夏は
という大切な課題をこなさなくてはいけない。
とりあえずスケジュールを考えてみる
13:00~18:00:某イベントの会議。。。
この日のうちに三重に行くことはできるけど。
夜に行っても仕方ないので、とりあえずやめ。
東京 8:13(16)→(のぞみ7号 博多)→ 名古屋 9:56(17)/ 近鉄名古屋 10:21 →(急行 宇治山田)→ 四日市10:56 / 11:01 →(普通 白塚)→ 11:16
うん、おっけー。
これで帰ったことのない実家(*)に行ける。
* オイラが上京後、引越したので。
これで帰りは新幹線で帰ろう、、、って。
飛行機使わないじゃん!!
つーことで。。。なんだかなぁ。
帰省と関係ないけど。
で長崎ペンギン水族館日帰りツアーとか。。。
あんまり意味ないなー。
どうせ長崎に行くなら、色々とまわらなきゃねぇ。
やっぱ沖縄かねぇ。
沖縄なら土曜の夜に行って、泊まれるし。
やはり朝は辛いわけで。とにかく身支度をする。
一路空港へ。家から羽田まで約 70 分。
7:00 の飛行機だと、やはり始発か始発から2番目の地下鉄に乗る必要がある訳で。。。
ちなみにコースは、千川 →(地下鉄有楽町線)→ 有楽町 →(JR 山手線)→ 浜松町 →(モノレール)→羽田空港。
途中の出来事。
チケットレスだったので、とりあえず航空券取得&チェックイン。座席は事前指定していた2階席。
チケットはネット購入したんだけど、決算で使ったクレジットカードを持っていけば、機械で発券できるんだねぇ。
保安検査はいつも通り。
GWのときにやっていた「靴もX線」はやってませんでした。
イベントの荷物で持ってたカッターナイフは、やはり機内預かり品に。
ここで、待望の「空弁」。。。だったのですが、意外にオリジナルは少な!!
朝早すぎたのかな? それでもとりあえず2品購入して機内へ。
ちなみに、こんなのも売ってた。
今回は、ANA で行きました。隣の搭乗口には沖縄行き PMJ(今年の新作)が。
日曜朝の大阪行きは、やはり人が少ないですねぇ。
しかも2階席はガラガラ。
1階席はツアー客でそれなりに人が固まってますが。
個人的には、飛行機好き。
どんなところが好きかというと、離陸時のGと浮かび上がる感覚とか。
羽田だと、眼下に広がる都会の景色とかもいいね。
ほら、地上から遥か上空を飛んでいる飛行機って、ほとんど見えないけどさ、上空の飛行機から地上は見えるわけで(天気が良ければだけどね)、そんなところが、私は好きです。
子供の頃に飛行機乗っていれば、「大人になったらパイロット」って言って、本当になっていたかも知れません。
まぁ、初めて乗ったのが大人になってからなので、今更ですけど。。。
つーか、車の免許すら持ってないし。_| ̄|○
機内で朝食。
待望の空弁だが、朝飯用ではないみたいで、選ぶほど数があるわけではなく。。。結局、ありがちな弁当でした。。。
だって、今更崎陽軒のシウマイとか万世のカツサンドとか買ってもねぇ。
あ、富士山見えたっす。
上から見ると思ったよりも雪が少ないねぇ。
早!! 東京→大阪って早っ!!
B 滑走路からターミナルへ A 滑走路を横断するため、A 滑走路手前で一旦停止。A 滑走路に JAL の近距離機が着陸する。
そうそう、到着出口の手荷物受取場のところに、公衆電話のコーナーを改造したような、ネット接続のコーナーが。LAN のケーブルが突き出ているだけで、PCがあれば繋ぎ放題という場所。
これは便利、、、でもないか。(搭乗エリア内だし。)
これまたガラガラ。オレ達含めて4人。
伊丹は ANA と JAL で出口が離れているので、空港内にバスのりばが2箇所あり、それぞれに止まるそうな。
でも JAL のほうは誰も乗らず、やっぱり4人。。。
8:50 頃、新大阪着。
大阪のリムジンは、道が空いていても、飛ばさないねぇ。
東京のリムジンはけっこうスピード出しまくっているような気が。
けっこう揺れるし、池袋行きでも渋滞とかあると、すぐ高速降りて別ルート走るし。
センイシティへ到着。
まぁ、東京でいう都産貿みたいな会場。
とりあえず、代表とスタッフのT氏と合流して、設営&品出し。
東京I姉&F姉の見本誌本棚に触発され、対抗意識を燃やした大阪のK兄。関西版本棚を披露。
ほとんど徹夜だったそうな。。。でも、確かにすごい出来。
やっぱ男はディテールにもこだわらないとね。(>.<)
結構な売れ行きで本が消えていく。。。
つーか結局昼飯は食う余裕もなく。
持って行った本の種類のうち7割は完売。持ち込み冊数の8割は売ったのでは?
それにしても、会場の冷房が効かず、暑かったヨ。
とりあえず、近くの喫茶店で昼食。
新梅田シティ、梅田スカイビルに移動。
この時点でかなりフラフラ。
建物自体は、東京の六本木ヒルズとあんまり変わらないかなぁ。
とりあえずエレベータ → 空中エスカレータ → 屋上へ。
そんでもって、屋上から見た大阪の特徴。
しかし屋上から見ると、ビルも車も電車も、ミニチュアだねぇ。(これはどこでも同じ。)
とらのあなに移動するため、梅田に移動。
途中、地下道を抜けるんだけど、これがすげー長い。400m?
しかもスカイビルが大阪駅の北西であるのに対し、とらは駅の南東。体力の消耗したオレらの体力がさらになくなる。。。
この日はすげー蒸し暑かったんだヨ!!(逆ギレ)
とらのあな発見。コミコミのカタログ購入。
新店舗のせいか、レジの遅いこと遅いこと。
お好み焼き屋を探し、梅田を徘徊、そして阪急33番街の風月に言ってみるが、今は日曜の夕方=大行列。
疲れたうえの移動でブチ切れ。計画を中止し、新大阪へ移動。
ちなみに、乗った電車は野洲行き。。。京都を越え琵琶湖の向こう。行ってみたくなる衝動に駆られたり。。。
新大阪に到着。
駅ビル地下に空いているお好み焼きやハッケソ!!
だが、周りは寂れているうえに、日曜の駅は人がいないわけで、どうするか躊躇した挙げ句、結局お好み焼き屋はここしか空いていない。
仕方なく入店。
ビールとサワーでとりあえず食う。
結果。
以上で終了!!
いわゆる500系のぞみ。
座席を取ったら、ABC席。しかも先客あり。仕方なく乗務員に交渉し、グリーンに移動。
私は名古屋までに仕事の書類を打ち込み送信。
もう一人は、即爆睡。
でも、グリーンはいいねぇ。
という、強行軍日帰り大阪ツアーでした。
本日の稼働時間、約20時間。(コミケよりツレぇ。)
・・・今度はせめて1泊しよう。