実家に帰るので、地元（＝近鉄電車）の時刻表を調べていたら、こんなの見つけた。
近鉄の大阪・名古屋それぞれから伊勢に向かうための合流点、伊勢中川駅のおおみそか～元旦の時刻表です。
…大阪・名古屋から伊勢神宮への初詣（夜参り）用に昔から終夜運転をしているのですが。
まぁこれのお陰で、大晦日は普段は使わない東京～名古屋最終の新幹線で実家に帰れるのです。コミケ終わって自宅に荷物を撤収してからでも帰れます。
でも相変わらずの過密ダイヤですな。真夜中でも特急がバンバン走ります。
「ちょっとホスィ」と思ってしまう私は、保育園児並みなんでしょうか…
ちなみに、マブヤーのキャラにビビって泣く子供とかいないんでしょうかね。
とってもシュール。
トンネル入口の縁がなだらかなので、トラックの運転席がうまい具合に引っかかったんだなぁ。
レシピと同じ量の生姜を買ってきて、作ってみました。
生姜も、きび砂糖も、各 900g 。合計 1.8kg はスゴい量。
しまった。。。
二人暮らしだと、使い切るのに時間かかるかもー。
確かに(フェリーから見て)浅瀬で、しかも座礁横転してると、解体するしかないかぁ。
まぁ、船倉に荷物がなければ起こすこともできるかもしれんけど、搭載荷物がある状態では、起こすためにまず荷物を抜かねばならん。
でも車両用の出入口しかないフェリーから荷物を抜くのは多分不可能。しかも横転してると、どんどん中が浸水するし、たとえ起こしても、船そのものを復旧するにはかなりのコストがかかることになる。
ま、しょうがないのかなぁ。
ちなみに経由便とはいえ、東京からの沖縄への貨客便がなくなってしまいました。
まぁ、琉球海運のRORO船運航があるので、とりあえず流通が途絶えることはないのですが、これで沖縄への船旅は、当分の間、大阪まで移動しないとダメになります。
…てか、マルエーの東京航路はこのまま廃止のような気がしてならんのだが…。
飛行機を「真正面」から見たことはあまりないのですが、なかなか愛嬌のある顔立ちですな。
だから、怒られるって。
確かに視認性が悪いナンバーカバーをつけている車も結構いて、正直「あれっていいの?」と前々から疑問には思っていました。
部分的に許可するような法律にしてしまうと、「法の穴」をかいくぐってくる輩もいそうですし、その度に法律改正するのも、緊縮財政の世の中、正直税金の無駄遣い。
個人的には全面禁止でもいいんじゃないかと。禁止して困るようなこともないと思いますし。
まぁ「カバーをつけている」というのは「何か疚しい点がある」というのと同義という意識を持たせるべきではないかと。
まぁ、日本のナンバープレートはとっても無骨なので、何とかして欲しいというのもあるが、それはまた別の話。
アメリカみたいにしてほしいとは言わないけど、まぁもうちょっとセンスがあってもなぁ…